Dolfinn is back!

Lafı çok uzatmayalım, uzun bir tamir sürecinden sonra Dolfinn denizlere döndü. Böyle de çok kısa oldu galiba :) Şöyle diyelim: Salmasının ucu tamir oldu, bir sac şapka geçirildi. Dümen palasının ucu kırılmıştı, yarısı yenilendi. Dümen kovanından su alıyordu, tamir oldu. Motor hararet yapmıştı, söküldü, götürüldü, açıldı, contası değişti, getirildi, takıldı. Gövdede kırılan yer tamir edildi, ayrıca çarmıh tellerinin gövde bağlantıları kuvvetlendirildi. Direk yenilendi, rüzgar yön ve hız göstergesi yenilendi, furling mekanizması tamir edildi. Tüm bunlar Balıklıova’daki imkanlarla ve oraya usta getirilerek yapıldı. Bu özellik bazen işleri epey zorlaştırıyordu. Balıklıova hırdavatçısında çivi olmaması, direği getiren tırın barınağa girip giremeyeceği endişesi gibi pek çok olumsuzluğun yanısıra, tekneyi suya indirmeden önce karadaki teknemizin 2 m. üzerinden bir gece ansızın elektrik hattı döşenmesi gibi tahmin edilemeyecek aksilikler yaşadık.



Su hattı ve karinası boyandıktan sonra (el emeği göz nuru)



Normalde tek vinç taşıyor ancak tekneyi elektrik tellerinin altından çıkarmak için iki vinç gerekti



Dolfinn suda ve direği takılmış durumda